专家介绍

13、俞辉  男 ，1964年9月生，江苏海门人，汉族，中共党员。1986年天津大学水资源与港湾工程系毕业留校任教，1989至1992年天津大学技术经济专业研究生。1993至1999年在浦东新区城市建设管理局先后任计划财务处长助理、审计室主任。期间，1997至1998参加上海市管理干部高级培训班（复旦大学管理系及荷兰马斯特丽赫特管理学院）进修，1998年至1999年曾参加荷兰马斯特丽赫特管理学院与上海海运学院MBA培训班进修。1999年至今在浦东建筑设计研究院有限公司，高级工程师，总经理。
俞辉专业特长项目管理、工程造价研究、项目可行性研究。在浦东新区城市建设管理局工作期间，为新区基本建设项目的投资管理及合理控制项目投资作出了贡献。在浦东建筑设计研究院有限公司工作期间，制定了涵盖经济策略和资质升级策略的三年发展方案，并取得了预期目标。
俞辉还主编、参编和撰写了一些研究资料、学术论文等。如：工程项目其它建设费用标准摘要，上海建设工程造价计价模式和管理模式研究、设计阶段投资控制影响因素及对策研究等。

14、顾嗣淳  男 ，1946年生，江苏昆山人，汉族。1968年同济大学应用力学专业毕业，国家特许一级注册结构工程师，教授级高级工程师，现任上海建筑设计研究院有限公司总工程师，并担任上海市建设委员会科学技术委员会结构与抗震专业委员会副主任、上海市土木工程学会理事和工程结构专业委员会常务副主任委员、中国建筑学会结构分会理事、上海市超限高层抗震审查专家组专家。
顾嗣淳从事建筑结构设计工作35年。参加、主持或指导过许多国内外重大工程项目的结构设计。主要项目包括：担任埃及开罗国际会议中心项目主要结构设计人（设计大跨度钢结构）；主持上海博物馆人民广场新馆、跨越地铁车站的上海青年文化活动中心、钢与混凝土组合的38层上海期货大厦、66层厦门邮电大厦、460米高96层上海大宇商务中心（初步设计，未建）、上海F-1国际赛车场、国内最高住宅世茂滨江花园等项目的结构设计；指导中新合作三林城、上海梅隆镇广场、陈云纪念馆、西安西港国际大厦、上海张扬滨江园、浦东B3-5地块超高层、上海武警指挥大楼、厦门建设银行大厦、上海新国际博览中心、瑞金医院、华东医院等项目的结构设计。
多项工程获得上海市优秀设计一、二等奖、上海市科技进步三等奖、全国优秀设计银奖、全国优秀建筑结构设计三等奖；在国内外有关杂志、会议上发表论文20多篇；参加制订有关高层、抗震设计的规程3本；担任过4本有关结构专业出版物的编委。

15、黄醒春  男 ，1957年8月生，广西人，汉族，中共党员。1982-1991在焦作矿业学院任教；1992-1993年，日本岩手大学客座研究员；1993-1996年在日本熊本大学攻读土木工程专业博士学位。1996年至今在上海交通大学任教，现任船舶海洋与建筑工程学院副院长、教授，博导；上海市建设与管理委员会科学技术委员会委员；高教出版社土建专业系列教材编委会委员；中国高等教育研究会土建专业委员会委员；中国防护工程学会结构与建筑委员会委员；上海市土木工程学会理事、道路与交通工程专业委员会副主任委员、土力学与岩土工程专业委员会委员、科普工作领导小组成员。
黄醒春主要从事隧道工程、地下结构、岩土工程数值方法等的教学研究工作，先后多次以客座研究员身份赴日本合作研究。作为主要技术人员，完成国家、省部级科研项目5项；作为课题负责人，承担并完成国家863及省部级项目多项。先后在国内外学术刊物上发表论文70余篇。

16、傅德明  男 ，1949年3月生，上海人，汉族，中共党员。现任上海隧道工程股份有限公司科技部主任、技术中心副主任、研究所所长，高级工程师，是享受政府津贴有突出贡献的专家；上海市土木工程学会常务理事、地下工程专业委员会主任。
傅德明1980年起参与上海地铁工程试验和建设工作。先后完成：盾构隧道工程监测、隧道衬砌结构试验；上海延安东路越江隧道工程监测；地铁车站深基坑技术、地下连续墙接头防水技术、地铁盾构掘进技术及环境保护等课题研究， 3.8×3.8米矩形隧道掘进机动性研发和应用，微型顶管机研究和应用，大型泥水平衡盾构掘进技术研发、型钢水泥土复合桩围护技术研究和应用，大型沉管隧道技术的开发和工程应用，国家十五“863”重大课题“直径6.34米全断面掘进机的试验研究”，盾构模拟试验平台的研制。
为项目第一负责人的上海地铁地下墙原体测试和分析研究、延安东路隧道施工监测获建设部科技三等奖、地铁隧道盾构施工对环境影响研究获建设部科技二等奖；为项目第三负责人的槽壁桩获建设部科技二等奖；为第二负责人的型钢水泥土复合桩维护结构研究、矩形顶管机及矩形隧道研究与应用获市科技二等奖；为第四负责人的微型顶管掘进机获市科技三等奖。主要著作有：岩土工程治理手册（4.3盾构），地铁1号线工程（车站施工），软土工程施工新技术（第五章），地下工程设计施工手册（第十一章），沉井与沉箱等。

17、白云  男 ，1958年5月生，江苏常州人，汉族，中共党员，同济大学地下建筑与工程系毕业，博士，教授级高级工程师。1976-2001年在上海隧道股份有限公司工作，历任技术副科长、科长、总经理助理、副总工程师、项管部副经理、海外事业部主任、总工程师、董事等职；2001年至今，上海城建（集团）公司总工程师。白云任上海市土木工程学会副理事长，并在多个学术团体中兼职：国际隧道工程协会会员、中国土木工程学会常务理事、中国岩石力学与工程学会隧道掘进机工程应用分会理事长、中国土木工程学会市政分会秘书长、国家人事部专家服务中心专家顾问、建设部建筑工程专家委员会委员、上海市公路学会理事、上海市交通工程学会理事、上海市非开挖技术协会常务理事、上海市启明星联谊会理事等。
白云曾参与新加坡半导体公司二期厂房基础工程施工，越南河内市河内俱乐部基础工程设计，大型泵站、盾构隧道、轻轨车站施工，海外项目经营，引黄入晋工程国际I标、新加坡DTSS-0I标联营体董事，新加坡东北线三个标段隧道掘进和C810高架桥标专业承包负责人，上海地铁明珠线二期张扬路车站工程和杨浦线鞍山路车站工程的项目指挥，复兴路隧道设计施工总承包副总指挥，东海大桥一标、二标施工总承包等。
白云曾受到多项奖励。1990年获建设部科技进步奖二等奖，1992年获建设部科技进步三等奖，1993年获建设部科技进步三等奖，并多次获上海市市政局科技进步奖。1990年被授予上海青年五四奖章、上海市新长征突击手；1991年被列入上海市青年科技启明星计划等。
白云主要论文著作有：“深基坑开挖对地下管线的影响及防治”，“软土地基劈裂注浆加固的机理和应用”，“沉管隧道基础灌浆浆材性能试验研究”，“美国波士顿市交通枢纽改造工程掘进机隧道施工问题的最优化模型和工程应用”等十几篇。

18、黄绍铭  男 ，1941年10月生，台湾台北人，汉族，中共党员，1966年毕业于同济大学研究生班，地基基础专业。1981-1982年美国Northerm土木工程顾问公司访问学者；1982-1998年上海建筑设计研究院工作，历任副主任工程师、副总工程师、总工程师。1998年至今上海现代建筑设计（集团）资深总工程师，教授级高级工程师。1998年起受聘任同济大学兼职教授，上海市建委科技委地基基础与地下工程专业委员会主任，美国土木工程师协会会员，国际土力学与基础工程学会历史古迹保护委员会委员，中国建筑学会地基基础学会理事。
黄绍铭早在1982-1992年间，原创性地先后提出软土中单桩与群桩沉降计算新方法以及沉降控制复合桩基（亦称减少沉降量桩基）完整的设计原理和方法，经大规模工程实践证明均有重要学术价值和显著社会效益、经济效益，且均已纳入上海市地基基础设计规范，其设计计算的基本原则也已纳入新近出版的国家标准。1986年至今，先后负责或参与了上海地基基础设计规范等三本专业技术规范的编制和修订工作，还先后负责或参与了包括至今世界第三高楼金茂大厦、上海国际F1赛车场等到在内的十余项重要的重要地基基础设计、合作设计或设计顾问工作。
黄绍铭享受国务院颁发的政府特殊津贴，1996年获国家从事部颁发的中青年有突出贡献专家称号，1997年获上海市科技精英提名奖。
主要著作有：软土地基与地下工程（第二版）主编，桩基工程手册、英汉道路工程词汇（第三、第四版）、道路与交通工程词典编委。主要论文有：软土中单桩与群桩沉降估算方法，减少沉降量桩基的设计与初步实践，按沉降量控制的复合桩基设计方法。Applicafien of dynamic testing on long H-pifes in Shanghai(1988)等。

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